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新乡“中亚班列”的开通,能否成为中原地区外贸企业新的经济增长点?

在过去的30多年里,我国于欧洲地区的贸易往来主要是通过海洋运输的方式来完成,随着“一带一路”战略的实施,中国通过陆路运输,与丝绸之路沿线国家间的贸易往来迅速增长。截止目前为止,全国运营中的国际班列共有6条;渝新欧(重庆-阿拉山口-杜伊斯堡)、蓉欧(成都-阿拉山口-波兰)、合新欧(合肥-新疆-中亚)、汉新欧(武汉-满洲里-汉堡)、郑欧(郑州-阿拉山口-汉堡)、苏满欧(苏州、满洲里-波兰)。除此之外西安、乌鲁木齐、哈尔滨等地区也都定期开出从本地出发的国际铁路货运列车。

  2018年3月4号,新乡的中亚班列(新乡-阿拉山口-中亚)的开通,不仅仅能够实现拉动河南省相关外贸企业的经济增长,同时也提高了中原地区外贸的反应速度、缩短贸易周期。在整体上形成一个良性的循环,其中重要一点是可以节省贸易企业进出口运输费用,促进中原地区进出口企业的产业优化和升级,总体上来讲是外贸企业经济增长的新机遇。


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